ついにMR2にETC導入!     その4:準備

おいらの願いが通じたのか、うれしいことに、外で作業するには、絶好の天気!
厚い雲に覆われ、強い陽射しは無く、涼しい北風が吹いてます。
(この時期に北風ってのも、異常ですな!)
もちろん、雨も無し!

ってことで、本来ならさっさと取付作業を始めたいところだったのですが、
おいらの体調が、あまりにも悪過ぎた!
朝から頭痛と微熱が・・・。

昼飯食べた後に、風邪薬を飲んだんですが、
なぜか、その後、鼻水が止まらなくなりました。
おかげで、鼻かみ過ぎて、鼻の周りが、カサカサというかガサガサというかガビガビというか・・・。
とにかく、悲惨な状況だわ。

風邪薬飲んだし、午後になれば、ちょっとは治まるかと思っていたのですが、
とてもじゃないが、そんな状況ではありませんでした。

なんとも情けない・・・。

でも、とにかくやれることだけやっておこうと、まず、車の移動。
HR-VとMR2を屋根付き車庫に縦に保管しているんですが、MR2の方を、奥に置いています。
奥の方は、狭くて暗いので、作業に適さない!
だから、HR-VとMR2の位置を逆にしました。
これで、ちょっとの雨なら、車庫で作業できるはず!

さらに、作業を楽にするために、簡単にはずせるところは、はずしておこうと思い、
ステアリング下のインパネとグローブボックスを外しました。
(どちらも、簡単に外せますよ!)

外したグローブボックスは、家の中に持ってきて、ぞうきんでちょっと拭いて、
ETC車載器本体の設置シミュレーションをしてみました。

うれしいことに、グローブボックスの裏側って、ぽっかり穴が開いてる状態なので、
スピーカ・電源・アンテナと3本全ての配線をきれいに出すことが出来そうです。
おもてから配線は、全く見えなくて済むってことね!

思い切って、スピーカも裏側に設置しようかな・・・。
おもてに出ていなくても、問題無いと思うのよね。
裏に設置でも、十分機能を果たしてくれるはずだし・・・。
そうすれば、パッと見てETCを感じさせるのは、ダッシュボード上のアンテナだけになる!
これって、とってもスマートでしょ!

明日こそ体調整えて、取り付け完了させるぞ!
でも、台風が近づいてるのよね。
風が強いとか、大雨とかだと、作業無理そうだなー・・・。
ま、今のおいらに出来ることは、おとなしくして体調を回復させることだけか!

MR2へのETC車載器導入は、次回(その5)へと続く・・・。

2005年08月24日(水)

No.

画像

コメント

01

運転席足元というか、ステアリング下の
インパネをずらしたところです。
左ひざ前に位置する不明な管と右ひざ前の
ステアリング連動フォグのスイッチ配線のために、
完璧にはずすことが出来ず、ぶら下がってるだけの状態。

02

助手席の前です。
グローブボックスをはずして、ぽっかり穴が
開いてるというか、中身が見えてる状態というか・・・。

03

はずしたグローブボックスです。
ビスとクリップだけで取付けてあるので、
簡単にはずせます。

04

グローブボックスの裏側です。
ご覧の通り、骨組みだけで穴が開いてます。

05

グローブボックスを開けたところです。

06

グローブボックスを開けた状態で横から見ると、
こんな感じ。
裏の隙間が重要なんです!

07

粘着テープを使って、ETC車載器本体を
仮付けしてみました。
配線も干渉するところ無いし、
カードの出し入れも問題無さそう。

08

グローブボックスの中から、裏の隙間を通して、
簡単に配線を引き出せます。
とりあえず、まだ仮ですから、スピーカと電源の配線のみ
本体に接続して、引き出してみました。
問題ありませんな。

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