MR2   17年目の車検            2012年03月30日(金)

2012年05月21日(月)に書いてます。

早いもので17年。

にもかかわらず、あいかわらず走行距離が伸びないのがたまにきず・・・。

ま、MR2は、とりわけ大きな問題も無く、好調ですわ。

これまで、MR2の車検は、いわゆるその場で車検ってヤツで済ませてきました。
なぜなら、代車を借りると別料金だったから。
ところが、いつからなのか知りませんが、
いつのまにか代車無料になってました。
ってことで、今回は、素直に代車(Vitz)を借りることにしました。
3月30日(金)の朝10時過ぎにネッツトヨタへ行き、
MR2からVitzに乗り換え、17時頃に引き取りに行ったと・・・。
MR2には、何の問題もなく、
いつも通りというか、通常通りの車検メニューをこなしただけ。
HR-Vとは、ずいぶん違いますな・・・。
ただし、今回、初めてエンジンオイルをトヨタ純正にしました。
いや、正確には、新車での納車時以来かな???
さすがに、その時は、TOYOTA純正エンジンオイルだったはず。
ですが、その後は、ひたすらカストロールを入れてたはず。
ネッツトヨタが、ボトルキープってのをやっていて、
そこそこお得だったので、ずっと利用してました。
今回、ネッツトヨタの車検メニューをそのまま使うことにしたんです。
なぜなら、いろいろオプション作業が含まれているのに、
料金的には、かなりお安いし、お得だから。
で、それを使っちゃうと、
エンジンオイルも、TOYOTA純正を使わなきゃいけなかったわけ。
しかしながら、これが、大正解!!!
信じられないことに、TOYOTA純正オイルにしたら、
いまだかつてないほど調子が良くなっちゃったわ!
よほど相性が良いみたい・・・。
信号待ちのアイドリング時の音と振動が、
これまでよりはるかに静かでスムース!
アクセルを踏むと、エンジンが、軽やかに回り、
ブースト計の針の動きが、素早く上がっていく!
背後からは、『ヒュィィィーーーン』ってタービンの音が、
澄んだ音ではっきりと聞こえ、当然のことながら、良い加速!
マフラーから聞こえてくる排気音も、断然良くなってます。
この変化には、本当に驚きです。
今後は、カストロールをやめて、TOYOTA純正を使おうかなー・・・。
まだ、少しボトルキープが残っているのだが・・・。
今回の車検で、もうひとつ、変わったことがある!
それは、ワイパー。
これまで、ゴムの交換は、定期的にやってきました。
ですが、今回の車検作業メニューにワイパーゴムではなく、
ワイパーブレードの交換が含まれていたんです。
MR2のワイパーブレードには、高速走行時の浮き上がり防止のために、
羽根というかフィンというかが付いてます。
それって、どうなっちゃうのかなー???
と思ったら、普通に純正汎用ワイパーブレードへの交換になってしまいました。
つまり、羽根(フィン)は、なくなりました・・・。
ちょっと残念な気もするが、ま、その程度は、良いか・・・。
実は、最近、ワイパーブレードそのものが、フィン形状になっていて、
高速走行時の浮き上がりを防止するってモノがあるのよね。
で、それに交換してみようかと考えていたんです。
今回取り付けられちゃったのは、単なる純正汎用ワイパーですが、
これを機会に、フィンタイプに交換してみますわ。
って、まだいつになるかわかりませんが、
どこぞで安く売られているのを見つけたら・・・、ね!


ってことで、とにかく、MR2は、悪いところなく無事に車検完了!
ネッツトヨタでは、前払い金などなく、全てをカードで一括払い!!!
本当にありがたいですな。
ホンダカーズにも見習って欲しい。
ちなみに、車検時の走行距離は、12,740km。
相変わらず、少ないねー・・・。
17年乗って、1万2千キロって・・・。
そこらのフェラーリより、よほど少ないのでは・・・。
ガソリン代と高速料金が、もっとお安くなったら、
走行距離も伸びるんじゃない???
いや、一番の悪は、自動車税か・・・。
もうひとつちなみに、支払い総額は、109,600円。
内訳は、下記の通りです。


表1.車検納品請求書01

No.

作業内容・使用部品

個数

部品・油脂代

技術料

01

車検整備 定期点検及び継続検査

02

車検整備 法定24ヶ月定期点検(Mクラス)    

16,800

 

03

継続検査    

8,400

 

04

小 計

25,200

05

車検セットA ミディアム(ガソリン車)

06

車検整備 ブレーキフルード交換

 

 

6,615

 

07

フロント&リヤブレーキ 分解・清掃・給油

 

 

7,105

 

08

エンジンオイル&フィルタ取替

 

 

3,675

 

09

  キャッスルSN 5W-30

4.5

3,668

 

 

10

  オイルパンドレンガスケットMDG

1

79

 

 

11

  セイケイタイオイルフィルタ

1

1,050

 

 

12

ウインドシールドワイパーブレードASSY取替

 

 

1,890

 

13

  ウインドシールドワイパーブレードASSY

1

2,310

 

 

14

  ウインドシールドワイパーブレードASSY

1

2,258

 

 

15

***

 

 

 

 

16

小 計

28,650

17

セットお得割引

8,700

18

  整備代金合計

9,365

44,485

53,850

19

   値 引 計

8,700

20

   合   計

45,150

表2.車検納品請求書02

No.

項 目

01

整備代金合計(表1.より)

45,150

02

車検代行手数料

8,400

03

法定費用・重量税

30,000

04

法定費用・自賠責保険料

24,950

05

法定費用・印紙代等

1,100

06

合 計

 109,600

07

(内消費税)

(2,550)

いつものことですが、バッテリーの交換をすすめられた。
交換する気などありませんが・・・。
だって、数値的にも、性能的にも何ら問題なし。
バッテリー延命装置とソーラーバッテリーチャージャーのおかげだわ!
みなさまにも、この組合せを是非おすすめします!
使えば、その良さが分かります。

ま、とにかく、MR2の17年目の車検は、無事終了!!!
今後も大事に乗り続けますわ!

2012年05月21日(月)


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