HR-V 15年目の車検 2013年12月03日(火)
***** 2013/12/18に書いてます。 ***** おいらのHR-Vもまる15年！ 早いものだ！ 走行距離は、64,008km。 なんと、前回車検の2年前から約1,500kmしか走ってない！ そういや、たいていは、自転車を使うようにしているし、 昨年秋からバンド活動が休止しているので、 その関係での車使用もなくなってたか・・・。 かつては、1年で10,000km以上だったのになー・・・。 最近は、ガソリン代も高いし・・・。 ま、その辺の話は、良いとして・・・。 2013年12月02日(月)の朝、ディーラーへ車検に出したHR-V。 12月03日の夕方、16時過ぎにディーラーへ行って、引き取ってきました。 http://plaza.rakuten.co.jp/habtz01/diary/201312020013/ http://plaza.rakuten.co.jp/habtz01/diary/201312030013/ 面倒くさいのでリンクは貼りませんが、上のブログ記事にも車検のことを書いてます。 ってことで、ここでは、簡単に済ませますわ！ あっ！ 大事なことを忘れてました！ 10月にホンダカーズで車検の3か月前無料点検ってやつを受けました。 （現実的には、3か月前ではなく2か月前ですが・・・。） で、その時点で結果的には、ほぼ問題無しでしたが、 唯一気になったのが、”バッテリー寿命0％”という診断結果。 そんなの有りえるのか？？？ と思ったら、数日後に現実のものとなってしまった。 しょうがないので、バッテリーを新品に交換しました。 その辺のモロモロは、下のブログに書いてますので、 興味のある方は、チェックを！ http://plaza.rakuten.co.jp/habtz01/diary/201310140013/ http://plaza.rakuten.co.jp/habtz01/diary/201310180013/ http://plaza.rakuten.co.jp/habtz01/diary/201310200013/ http://plaza.rakuten.co.jp/habtz01/diary/201310220013/ で、バッテリーは、新品で車検となるわけですが、 ここのところ、まともにオイル類を交換していなかったので、 おもいきって、エンジンオイル、ミッションオイル、 デフオイル、ブレーキオイルを交換。 さらには、ワイパーゴムの端が切れかかっていたので、交換。 ちなみに、フロントは、ゴム交換ではなく、スノーワイパーブレードの交換です。 車検は、何の問題もなく完了。 ただし、いつものことですが、 下回りというか足回り部品のサビがひどいことを指摘されてます。 2年後は、どうなっちゃうかなー？？？ そういや、車検そのものは、とりわけ問題も疑問も無いけど、 支払いに関して、疑問が出たわ。 4年前は、カードで一括払い可能だった。 2年前は、先に現金で6万円を払い、後に残額をカードで払った。 今回は、どういうわけか、6万5千円を現金で払ってくれと言われた。 しょうがないからそうしたけど、どうして5千円増えたのだろう？？？ HR-Vの場合、重量税、自賠責保険、印紙代等を合計しても、58,940円なのよね。 その辺の諸費用プラスアルファは、どうしても前金として現金で支払って欲しい という摩訶不思議な理由で一部を現金払いをしているわけだけど、 それなら、6万円で良かったはずよね？？？ 気付くのが、遅かったなー・・・。 カードでのポイントを気にするおいらとしては、 極力現金ではなくカード支払いしたいわけ。 5千円分のポイントといえば、最低でも50円分。 ケチなおいらとしては、小さいとは言えない。 見積もり取って予約をする時点で、この辺に気付いておくべきだった。 次回の車検時は、絶対忘れないようにしますわ！ ちなみに、総支払額は、128,000円。 これからも、大事に乗ることにします！ |
No. |
項 目 |
＊金 額＊ |
01 |
重量税 | 30,000 |
02 |
自賠責 | 27,840 |
03 |
印紙代 | 1,100 |
04 |
リサイクル料金 | 0 |
05 |
資金管理料金 | 0 |
06 |
その他合計 |
58,940 |
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